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auteur:Éditeur du site publier Temps: 2021-07-26 origine:Propulsé
La Prius est une voiture hybride de Toyota Motor Corporation, qui a été lancée en Chine en janvier 2006. Faible consommation de carburant, adaptée à un usage urbain. Bonne performance environnementale. Par rapport aux voitures à essence du même niveau de puissance, elle est beaucoup plus élevée. Le noyau du Prius Hybrid Battery est le système électrique hybride de deuxième génération de Toyota thsii. Il s'agit de la technologie la plus avancée recherchée et développée par Toyota après plus de 30 ans de dur labeur. Il a évolué le système de gestion et de contrôle de l'énergie hybride pour améliorer l'efficacité énergétique. Couplé à l'avancement du système de régénération de l'énergie de freinage, il a atteint une efficacité énergétique plus élevée par rapport à la batterie hybride Prius de première génération.
Voici la liste de contenu:
l Quelle est la philosophie de développement de la batterie hybride Prius?
l Quelles sont les performances de la batterie hybride Prius?
l Quel est le rôle de la batterie hybride Prius dans l'économie d'énergie et la protection de l'environnement?
Le ths II utilisé dans la batterie hybride Prius combine des séries et des types parallèles plus efficacement, maximisant les avantages des deux. La puissance du moteur est divisée par le mécanisme de partage de puissance, une partie entraîne directement les roues, l'autre partie est utilisée pour la production d'électricité et son rapport d'utilisation peut être contrôlé librement. La batterie hybride entraîne le moteur électrique par l'énergie électrique générée, et le rapport d'utilisation du moteur électrique est plus grand que celui du type parallèle. THS donne la priorité à la réduction de la charge environnementale. Sur la base des résultats de THS, Toyota adopte le concept de "Hybrid Synergy Drive " pour augmenter la puissance de sortie du moteur électrique de 1,5 fois, tout en réalisant la haute tension du système d'alimentation et du système de contrôle. A été considérablement amélioré. En conséquence, l'effet de synergie du moteur et de l'ergonomie du moteur se complète, et le système électrique hybride de nouvelle génération "ths ii " a été développé qui a réduit la charge environnementale et les performances de puissance.
Depuis 1997, il a été produit avec une batterie hybride Prius-nickel hydrogène et est la première Prius hybride du monde avec un volume de vente. Les ventes cumulatives ont dépassé 10 millions de véhicules. Environ 3,19 millions de véhicules sur le marché nord-américain et 1,33 million de véhicules sur le marché européen. Dans les marchés secondaires en Amérique du Nord, au Moyen-Orient, en Russie et en Asie du Sud-Est, Prius a également bien performé avec sa performance exceptionnelle. Les batteries hybrides Hydrogène-Nickel Prius sont privilégiées par les véhicules hybrides en raison de leurs excellentes caractéristiques de sécurité, de leur gamme de températures ultra-large, de leurs performances de charge et de décharge et de protection de l'environnement tout au long du processus. Par rapport aux véhicules électriques purs, les plus grands avantages de Batteries hybrides Prius sont la maturité, la stabilité, la sécurité et la fiabilité. Sa valeur fondamentale est de s'assurer que le principal système d'alimentation est dans le meilleur état de fonctionnement avec un investissement minimal sans avoir besoin d'installations supplémentaires telles que les alimentations de facturation, et la consommation de carburant est de 3,9 L pour cent kilomètres.
Lorsque la batterie hybride Prius décélération et le freinage, le système de récupération transformera le moteur électrique en un générateur, convertissant ainsi l'énergie cinétique du véhicule en énergie électrique et le stockant. Cette fonction convient au départ et à l'arrêt continu du véhicule sous la congestion de la circulation. En cas d'accélération et de montée, une puissance suffisante est nécessaire. À l'heure actuelle, le moteur et le moteur électrique fonctionnent en même temps pour fournir une puissance plus élevée. À l'heure actuelle, la puissance fournie par la Prius de 1,5 litre est équivalente au moteur de 2,0 litres. La consommation complète de carburant donnée par le ministère de l'industrie et des technologies de l'information pour la batterie hybride Prius Prius est de 4,7 litres, ce qui équivaut à un moteur de 1,0 litre en termes de consommation de carburant.
Batteries hybrides Prius sont maintenant largement utilisés. Tohop, appartient à GK International Enterprises Co., Ltd., a effectué de nombreux tests de sécurité sur les packs de batterie hybrides de Prius avant de quitter l'usine pour assurer la qualité. Si vous avez besoin d'acheter une batterie hybride de remplacement Prius, Tohop est certainement un bon choix considérable.
