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L'hybride civique est le premier modèle hybride de Honda avec des éléments technologiques de pointe lancés sur le marché chinois, et c'est aussi un autre modèle hybride qui est apparu sur le marché chinois après la Toyota Prius. Aujourd'hui, parlons de l'aperçu et des informations de base de la Batterie hybride civique.
Voici la liste de contenu:
l Présentation
l Informations de base
Les véhicules hybrides se réfèrent généralement aux véhicules conduits par des moteurs électriques comme puissance auxiliaire du moteur. La batterie hybride Honda utilise le système d'alimentation hybride de deuxième génération de Honda avec un moteur d'alimentation principal I-VTEC à 3 niveaux de 1,3-déplacement à 1,3-déplacement basé sur le VTEC intelligemment contrôlé (variable de la synchronisation de la soupape et du système de commande électronique de levage) contrôle la valve à travers les trois étapes de faible vitesse, vitesse élevée et arrêt du cylindre. Le moteur de puissance auxiliaire est équipé d'une Hondaima compacte et à haute efficacité (système d'assistance à moteur intégré). La puissance de sortie maximale du moteur est de 71,5 kW, le couple de sortie maximal est de 170 n. M et la puissance de litre est de 55 kW. Avec la puissance de 15 kW du moteur électrique, l'ensemble du système d'alimentation peut atteindre la puissance et la puissance de couple d'un moteur à essence de 1,8 L.
La batterie hybride civique utilise une batterie rechargeable à hydrure de nickel-métal cylindrique avec une tension de 158 V et une puissance de sortie garantie de 16 kW, entraînant ainsi un moteur électrique avec une puissance de 15 kW. La batterie hybride civique fixe le moteur électrique avec le vilebrequin et est installée entre le moteur à essence et la transmission variable en continu.
Revenant à l'histoire du développement de Civic, ce modèle, qui bénéficie de la réputation de la voiture de taille moyenne de la boutique "au monde, est le pilier de vente bien mérité de Honda. Depuis la naissance de la berline civique de première génération qui a condensé la technologie et les concepts de conception de Honda de Honda en 1972, Civic a connu huit générations d'innovation et compte plus de 16 millions d'utilisateurs dans le monde. En décembre 2001, Honda a ajouté la technologie Honda Hybrid Battery à son modèle principal Civic et a lancé successivement le nouvel hybride civique, qui a été vendu au Japon et aux États-Unis. À l'heure actuelle, le modèle hybride hybride civique a vendu plus de 100 000 véhicules dans le monde.
Nom de la batterie Hybride Hybride Performance de batterie Paramètres de taille et de paramètres totaux
Déplacement du moteur 1339cc
Puissance maximale (KW / RPM) 70/6000
Poids de trottoir (kg) 1294
Nombre de cylindres 4 Maximum
couple (nm / trp) 123/4600
Taille du véhicule (L × W × H) (mm) 4500 × 1755 × 1450
Nombre de sièges 5
Consommation économique de carburant (L / 100 km) 4.6
Volume de compartiment à bagages (L) 350
Gesoline de type carburant
Vitesse maximale (km / h) 185
Nombre de portes 3
Euro norme d'émission IV
0 ~ 100 km / h Temps d'accélération (s) 12.1
Capacité du réservoir de carburant (L) 50
Diamètre de rotation de traction avant en mode d'entraînement (M) 10.06
Mode de décalage 2700 à empattement (mm)
Nombre de vitesses avant
Front de position de moteur variable en continu
Empattement (avant / arrière) (mm) 1505/1545
Il s'agit des exigences de base des fabricants pour produire une batterie hybride civique qui répond aux normes, afin d'assurer le développement sain du marché. Tohop, appartient à GK International Enterprises Co., Ltd. effectue de nombreux tests sur la batterie hybride civique avant de quitter l'usine, et le taux de qualification de qualité est garanti. Si vous êtes dans le secteur de la batterie hybride civique, Tohop's rentable et autre professionnel Batterie hybride de remplacement Les produits sont un choix fiable.
