TPSK-L6DS3-FIC
Modèle de correspondance: Honda Civic Gen.2 2006 2007 2008 2009 2011 2011
État: tout nouveau
Life de cycle: > 3000
Type de batterie: Nimh - cylindrique
Tension: 14.4v
Numéro de batterie: 11
Taux de décharge: 30c
Capacité typique: 6500mAh
Poids de la batterie: 2,1 kg
Garantie: 3 ans ou 100000 km (selon la première éventualité)
État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
TPSK-L6DS3-FIC
TOHOP
Caractéristiques
Haute performance
Cycle Life Time plus de 3000 fois
Entrée / sortie d'électricité cohérente
Entrée d'alimentation / sortie régulièrement et couramment pendant que le moteur fonctionne
Qualité supérieure
La même technologie de production et la même qualité que la batterie d'origine
Long kilométrage du dernier kilométrage
Durer un kilométrage moyen de 200 000 km
Record de sécurité et fiable
Aucun rapport de défaut de qualité jamais
Des détails
Pour Gen.2 Civic 2006 IMA Pack de batterie hybride comprenant 11 modules, où chaque module se compose de 12 cellules Ni-MH individuelles. Les 11 modules sont connectés en série pour produire une capacité de stockage d'énergie totale de 1,03 kWh.
La batterie est vendue avec tous les accessoires: barres de bus, faisceau de câbles de batterie et interconnexion requis pour l'installation de cette batterie de remplacement Gen.2 Civic 2006.
Selon les enregistrements, notre gen.2 Civic 2006 hybride remplacement La batterie dure 100 000 Miles à 150 000 miles. Cependant, avec la bonne maintenance, Nous avons également des rapports beaucoup Les batteries ont un kilométrage de plus de 250 000 miles.
Un service
garantie
Deux - trois ans ou 100000 km (selon la première éventualité) garanti par Notre système de gestion de la qualité
R&D
Chaque mise à jour itérative et l'optimisation des performances de nos batteries sont effectuées par le propre de pointe laboratoire
Concession
Nous avons Accord exclusif pour nos concessionnaires. Visitez notre page de concessionnaire pour plus de détails
Fiche technique
Les dernières avancées de la technologie hybride de Toyota Prius offrent des alternatives plus propres et plus rentables aux voitures familiales diesel. La batterie hybride Prius est grande et soigneusement située sous les sièges arrière pour éviter d'avoir un impact sur l'espace intérieur ou coffre. Jetons un œil à l'article.
La Toyota Prius, qui utilise une batterie hybride Toyota, est le premier modèle de véhicule hybride produit en masse au monde lancé par Toyota Motor au Japon en 1997. Il a ensuite été vendu à plus de 40 pays et régions du monde en 2001, les plus grands marchés pour La Toyota Prius qui utilise Toyota H
Récemment, le scientifique en chef de Toyota a confirmé que leur première voiture avec une batterie à semi-conducteurs serait lancée au milieu des années 2020 et que la nouvelle technologie fera initialement ses débuts dans un véhicule hybride. Notre recherche montre que les batteries à semi-conducteurs sont encore loin de loin de loin de commercialisation et n'affectera pas