Tpsk-l6ds3-fic
Modèle correspondant: Honda Civic Gen.2 2006 2006 2008 2009 2010 2011
Condition: Tout neuf
VIE CYCLE:> 3000
Type de batterie: NIMH - Cylindrique
Tension: 14.4v
Numéro de la batterie: 11
Taux de décharge: 30c
Capacité typique: 6500mAh
Poids de la batterie: 2,1 kg
Garantie: 3 ans ou 100000km (selon la première éventualité)
État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Caractéristiques
Haute performance
Temps de vie du cycle plus de 3000 fois
Entrée / sortie d'électricité constante
Entrée / sortie de puissance régulièrement et couramment pendant que le moteur fonctionne
Qualité supérieure
La même technologie de production et la même qualité que la batterie d'origine
Longue kilométrage
Dernier kilométrage moyen de 200 000 km
Sécurité et enregistrement fiable
Aucun rapport de défaute de qualité jamais
Des détails
Pour la batterie hybride IMA de GEN.2 Civic 2011, dont 11 modules, où chaque module est constitué de 12 cellules cylindriques individuelles de 6,5 AH, de 1,2 volt Ni-MH. Les 11 modules sont connectés en série pour produire une capacité de stockage d'énergie totale de 1,03 kWh.
La batterie est vendue avec tous les accessoires: barres de bus, harnais de câblage de la batterie et interconnexions requises pour l'installation de cette batterie de remplacement Civic 2011 de Civic 2011.
Selon des enregistrements, notre batterie de remplacement hybride de Civic 2011 Civic 2011 dure 100 000 milles à 150 000 milles. Cependant, avec le bon entretien, nous avons également reçu des rapports de nombreuses batteries ont un kilométrage de plus de 250 000 milles.
Service
garantie
Deux - trois ans ou 100000 km (selon la première éventualité) garantie garantie par notre système de gestion de la qualité
R & D
Chaque mise à jour itérative et optimisation des performances de nos batteries sont effectuées par la propre laboratoire de premier secteur de TOHOP
Concession
Nous avons une offre exclusive pour nos concessionnaires. Visitez notre page de concessionnaire pour plus de détails
Fiche technique
Les dernières avancées de la technologie hybride de Toyota Prius offrent des alternatives plus propres et plus rentables aux voitures familiales diesel. La batterie hybride Prius est grande et soigneusement située sous les sièges arrière pour éviter d'avoir un impact sur l'espace intérieur ou coffre. Jetons un coup d'œil à Prius Hybrid BA
Depuis 1997, il a utilisé une batterie de nickel-hydrogène Power pour produire la batterie hybride Lexus, le modèle hybride-électrique le plus vendu au monde. Le volume des ventes accumulatives a dépassé 10 millions. Le marché nord-américain était d'environ 3,19 millions d'unités et le marché européen était d'environ 1,33 million d'unités. Secon
La batterie TOHOP attache une grande importance à la recherche et au développement de produits et à la transformation de la technologie et possède des technologies clés, des droits de propriété intellectuelle indépendants dans les batteries de puissance automobile et des packs de batteries énergétiques. Notre technologie de batterie HEV se classe parmi le premier taux du monde et